GPS北斗双模时钟系统(GPS北斗铷原子钟时钟,北斗校时装置,GPS卫星授时系统)采用全模块化结构设计,不仅实现了板卡全兼容，还提供了丰富的信号接口资源和开放式特殊接口设计平台，具备兼容能力。GPS北斗双模时钟系统在实际应用中存在着以下三大问题，包括了：工程施工问题、射频馈线拉远受限问题以及干扰问题突出问题

其中：

1、射频馈线拉远受限问题：传统的GPS北斗双模时钟系统一般都是采用射频馈线传送时钟信号，射频馈线对于信号的衰减较大，导致射频馈线拉远非常有限。接下来小编就以北斗授时系统为例向大家简单介绍一下，北斗天线口信号功率一般为-127dbm，天线增益43db，北斗接收机灵敏度-100dbm，射频线上只允许有16db（= -127+43+100）的衰减，如果采用LMR-40的信号线（22dB/100m@2.5Ghz），射频线只能拉远72米（=16÷22×100）的距离。一旦超过了这个距离，就需要添置线放器，为施工带来了麻烦，*终难以实现GPS/北斗共天馈线。

2、干扰问题突出：卫星天线安装环境一般比较复杂，共站址建设比较普遍，电磁干扰比较严重，这就给施工安装提出了很高的隔离度要求。其中，以北斗授时系统干扰尤为突出，北斗工作频点为2.5GHz，与一些在用的无线系统频段非常靠近，因此其接收性能较易受到干扰。在实际工程应用中，为了北斗信号的正常接收，北斗接收机会考虑采用窄带滤波、屏蔽和选择合适的天线安装位置等抗干扰措施，这也给施工带来了困难，同时为北斗作为GPS替代方案增加了难度。

3、工程施工问题：传统GPS/北斗天线安装环境较为严格，需要安装在较开阔的位置上，且需要保证周围无较大的遮挡物（如树木、铁塔、楼房等），对天线的遮挡不应超过30 度，为避免反射波的影响，GPS 天线尽可能远离周围尺寸大于20cm 的金属物2m 以上，另外，传统GPS/北斗同步系统采用射频电缆线进行传输，射频电缆线径较粗而且韧性很差不易弯曲，非常不利于施工建设美观以及灵活性。